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DAIHATSUCoo日本正式发表,比兄弟车TOYOTAbB更合年轻人口味

2020-06-06 | 文章出自:
DAIHATSUCoo日本正式发表,比兄弟车TOYOTAbB更合年轻人口味以小巨人姿态在汽车市场活跃的DAIHATSU,在日前发表最新的小型乘用车Coo,其实这就是TOYOTA Bb,但外观与内装两者确有极明显差异,且动力心脏更採用最自豪的TOPAZ引擎。
DAIHATSUCoo日本正式发表,比兄弟车TOYOTAbB更合年轻人口味虽然和bB系出同门,但身为原创的DAIHATSU,自然要将Coo打扮得更具卖相,且符合现代年轻族群的胃口,所以3800×1690×1635mm的身材,在独自设计的水箱护罩与车尾饰板配件装扮下,的确更有个性化。且Coo更将HID列为标準配置,以提高整体战斗力。
内装设计与铺陈方面,Coo虽和bB採用相同中控台,但配备却显得更加实用化,也没有强调影音动感的夸张音响介面,黑色的绒布座椅为单一选择,2540mm轴距更能营造宽敞舒适与多变的车室空间,当然后座也能做前后240mm滑移。至于包含卫星导航的多功能影音系统,则列为全车系选购配备。
而动力上,Coo共有1297cc、1495cc两种排气量的直四心脏设定,且全都是DAIHATSU最引以为傲的TOPAZ(Top from A to Z)引擎,最大输出功率分别为92hp/12.5kgm、109hp/14.4kgm,并搭配四速自排变速系统,油耗表现均在每公升15公里以上。虽然轴距不短,却也在工程师的巧思下,最大迴转半径只有4.9公尺,相当适合都会区使用。
至于安全性部分,Coo可是一应俱全,高刚性车体结构不说,SOFI(Safety-Oriented Friendly Interior)所形成的车室防护,包含标準的前双座SRS与选配的侧边SRS/气帘,当然还有VSC等攸关行车的辅助系统。
原厂订出月销售1000辆的目标,售价从日币1365000-1873200圆不等,但以产品竞争力与DAIHATSU的销售经验来看,势必会打破这样的目标,此外,从今年七月起原厂也计画前进欧洲,也就是有左驾版喔!
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